實(shí)驗(yàn)室離心機(jī)分離方法不一，適用場(chǎng)合也不盡相同。目前主流的離心分離方法主要是差速離心法和區(qū)帶離心法，其實(shí)在實(shí)驗(yàn)室離心技術(shù)制備超離心法一文中有提及兩種離心方法，今天筆者對(duì)這兩種方法的原理及應(yīng)用介紹進(jìn)行補(bǔ)充和完善。1.差速離心法：許多具有生物活性的生物大分子和亞細(xì)胞器是不穩(wěn)定的，需要低溫高速離心，常用的是差速離心法。通過離心后倒出上清液和沉淀分開，把分離出來的上清液再增大轉(zhuǎn)速離心，分離出第二部分沉淀，這樣不斷增大轉(zhuǎn)速，逐級(jí)分離出所需要的物質(zhì)。利用這種方法可以有效地分離大小上差別較大...

1、離心機(jī)設(shè)計(jì)、安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取防振、隔振措施，泵閥交易網(wǎng)減少機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。2、離心機(jī)在正常運(yùn)行工況下，噪聲的聲壓級(jí)不得大于85dB（A）。3、在離心機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承溫度、各連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象以及有無異聲和強(qiáng)烈振動(dòng)等。4、原來運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)很小的離心機(jī)，經(jīng)檢修拆裝后其回轉(zhuǎn)部分振動(dòng)加劇，應(yīng)考慮是否系由于轉(zhuǎn)子的不平衡所致。必要時(shí)需要重新進(jìn)行一次轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)。5、空車時(shí)振動(dòng)不大，而投料后振動(dòng)加劇，應(yīng)需檢查其布料是否均勻，有無漏料或塌料現(xiàn)象，特別是在改變...

一、對(duì)葉片表面進(jìn)行處理對(duì)葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度，從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性，但各種方法均存在各自的缺點(diǎn)。滲碳工藝難度大，實(shí)際滲碳時(shí)，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定；堆焊時(shí)葉片變形大，而且反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故；噴涂時(shí)涂層的厚度很難確定好；粘貼陶瓷片的效果比較好，但價(jià)格高，值得一提的是鈦盾科技的陶瓷-金屬?gòu)?fù)合技術(shù)的耐磨陶瓷風(fēng)機(jī)葉輪處理應(yīng)用取得了很好...

一、磨粒磨損凸凹不平的接觸表面，因相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對(duì)葉輪磨損的程度影響大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。二、吸附磨損研究表明，在其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。三、沖刷磨損因固體顆粒對(duì)金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷。四、疲勞磨損由于表面疲勞應(yīng)力（或溫度或沖擊）引起表...

一、故障現(xiàn)象主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和指示正常，真空系統(tǒng)工作和指示也正常，但溫度指示不對(duì)，自動(dòng)控制失靈，開機(jī)后，制冷系統(tǒng)還未工作，而溫度指示卻為零下2O℃，實(shí)際上，腔內(nèi)溫度是正常室溫。二、故障分析從故障表現(xiàn)可知，應(yīng)屬溫度傳感和指示系統(tǒng)的問題。為找到故障部位，根據(jù)實(shí)物，繪制溫度傳感和指示部分的電氣原理圖，從圖分析，故障大約發(fā)生在運(yùn)算放大器uA-741、指示表頭或離心機(jī)腔內(nèi)的溫度傳感器（熱敏電阻）三個(gè)部分上。經(jīng)逐項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)熱敏電阻R斷路，其阻值呈現(xiàn)無窮大，由于它是負(fù)溫度系數(shù)，阻值越大，指示溫度...

離心機(jī)的振動(dòng)是衡量離心機(jī)性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志之一。減振可采取主動(dòng)減振和被動(dòng)減振。主動(dòng)減振就是在設(shè)計(jì)中將離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。被動(dòng)減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動(dòng)與機(jī)架和基礎(chǔ)隔開。１、將主軸軸承座設(shè)計(jì)成撓性減振型式;２、主軸與電機(jī)之間以撓性聯(lián)接;３、整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)架撓性聯(lián)接。橡膠減振器一般即可滿足高速離心機(jī)的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器，強(qiáng)度不能滿足要求，容易損壞。相關(guān)產(chǎn)品信息：大容量離...

1、電動(dòng)機(jī)架和防振墊已妥善安裝和緊固；2、分離機(jī)架已找平；3、皮帶輪已找正，并且皮帶張緊程度適當(dāng)；4、傳動(dòng)皮帶的防護(hù)罩已正確安裝和固定；5、全部緊固件均已緊固，并緊固的轉(zhuǎn)矩值適當(dāng)；6、管道已安裝好，熱交換器、冷卻水系統(tǒng)已安裝好；7、潤(rùn)滑油系統(tǒng)已清洗干凈，并能對(duì)主軸供應(yīng)足夠的冷卻潤(rùn)滑油；8、潤(rùn)滑油系統(tǒng)控制儀表已接好，儀表準(zhǔn)確、可靠；9、所使用的冷卻潤(rùn)滑油（液）均符合有關(guān)規(guī)定；10、所用的電器線路、保安線路均已正確接好；11、主軸、轉(zhuǎn)鼓的經(jīng)向跳動(dòng)偏差在允許范圍之內(nèi)。相關(guān)產(chǎn)品：大容...